A Chevrolet, em parceria com a divisão de performance da General Motors, anunciou sua nova picape, a S10 Trail Boss, com o objetivo de investir mais em veículos destinados ao segmento de off-road. O modelo, que possui produção nacional, estreou primeiramente na Argentina, mas será vendido no mercado brasileiro muito em breve, podendo custar aproximadamente R$ 320 mil.
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O grande diferencial da nova Trail Boss é sua proposta de enfrentar diversos tipos de trilhas, incluindo as mais complicadas. O modelo equipa suspensão elevada, pneus próprios para o uso e um pacote visual inédito off-road homologado de fábrica.
A S10 Trail Boss apresenta nova suspensão assinada pela Ironman, que é exclusiva nesta configuração. A dianteira da picape também foi aumentada em 30 mm após o amortecedor e mola serem recalibrados, tornando possível o veículo atingir vão livre de 32,4 cm, o que facilita sua passagem em rampas íngremes e outros tipos de pisos irregulares.
Além disso, os novos pneus de 18 polegadas também reforçam a banda de rodagem pesada, para que seja possível a tração em estradas de terra, cascalho ou lama sem comprometer a pilotagem no asfalto.
O modelo também recebeu atualizações nos módulos eletrônicos, como os sensores da câmera frontal para o funcionamento dos itens de assistência ao motorista (ADAs). A Trail Boss equipa tecnologias como alerta de colisão com frenagem automática, assistente de permanência em faixa e controle de estabilidade.
Motorização e desempenho
Em seu conjunto mecânico, a picape fornece um motor Duramax 2.8 turbodiesel capaz de gerar 207 cv de potência e 52 kgfm de torque, trabalhando em conjunto com o câmbio automático de oito marchas e à tração 4×4. De acordo com o Inmetro, o modelo atinge um consumo de 8,3 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada.
Design interno e externo
Alguns detalhes que a S10 Trail Boss exibe em seu visual são uma grade dianteira em preto brilhante, rodas escurecidas, molduras de para-lama mais específica, entre outros. Em seu interior, a picape também contém detalhes escurecidos, assentos com material aveludado, cockpit com painel de instrumentos de 8 polegadas e central multimídia MyLink de 11 polegadas.
A versão off-road oferece ao motorista pacote completo de conectividade da Chevrolet com Wi-Fi e atualização de maneira remota dos sistemas do veículo. O aplicativo desenvolvido pela marca permite que certas funções do veículo sejam feitas à distância, como o travamento de portas e partida remota.
O modelo também fornece entradas USB tipo A e C, carregador por indução e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. Agora, com o novo lançamento, o portfólio da S10 conta com cinco configurações: WT, Z71, LTZ, Trail Boss e High Country.
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