Após anunciar em novembro, no Salão do Automóvel, o lançamento dos SUVs híbridos Jaecoo 5 e Jaecoo 8 para 2026, a Omoda & Jaecoo revelou mais uma novidade, que também estreia no ano que vem.
Trata-se do Omoda 4, que vai assumir o posto de modelo de entrada da montadora chinesa do Grupo Chery. Medindo 4,40 m de comprimento, o Omoda 4 tem porte um pouco maior do que o do Volkswagen T-Cross. Porém, deverá ter preço para competir na mesma faixa de subcompactos como Fiat Pulse, Renault Kardian e VW Tera.
A novidade ainda está em fase de protótipo e o visual e configurações definitivos serão revelados em abril, no Salão de Pequim (China) – a chegada ao Brasil está prevista para o fim do ano que vem. Quanto à parte mecânica, deverá contar com sistema híbrido pleno, que recarrega a bateria exclusivamente por meio do motor a combustão e das frenagens e desacelerações.
Omoda 4A Omoda & Jaecoo ainda faz mistério sobre o motor térmico, que, segundo rumores, poderá ser 1.0 turbo ou 1.5, também sobrealimentado por turbina.
Por falar em motor, a marca também anunciou, em evento realizado ontem (10) na capital paulista, investimento de R$ 15 milhões para produção na China de propulsores flex – os atuais são abastecidos exclusivamente com gasolina. Os primeiros veículos com motorização bicombustível chegam em 2027.
Outros lançamentos em 2026
Jaecoo 5 foi apresentado rapidamente durante o eventoO Jaecoo 5 será a opção mais acessível da submarca e chega no primeiro semestre do ano que vem , inaugurando o calendário de lançamentos da Omoda & Jaecoo.
É um SUV compacto de 4,38 metros – assim, é um dos maiores do segmento. Ele traz sistema híbrido HEV (pleno) com mais de 200 cv.
A central multimídia tem tela de 13,2″. Outros destaques são o teto panorâmico e o pacote completo de assistências à condução. Mais detalhes técnicos serão revelados no lançamento.
Jaecoo 8 será o SUV mais caro e completo da marca no mercado brasileiroPor sua vez, no terceiro trimestre de 2026, o Jaecoo 8 estreia como a opção mais sofisticada e cara da Jaecoo no Brasil.
O Jaecoo 8 vai ser o primeiro híbrido plug-in da marca com tração integral da montadora no Brasil. São mais de 500 cv e diversos modos de condução, incluindo esportivo e off-road. A bateria é de 30 kWh.
O carro tem versões de seis e sete lugares (nesse caso, na opção topo de linha, com disposição igual à do Wey 07, da GWM). A capacidade do porta-malas é de 738 litros.
Além disso, a montadora confirma que mantém estudos e negociações para a produção de veículos no Brasil, o que deve ser anunciado ao longo de 2026.
Uol
